聯(lián)軸器被安裝在動(dòng)力傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)側(cè)和被動(dòng)側(cè)之間，起到傳遞旋轉(zhuǎn)扭力、補(bǔ)償軸間安裝偏差、吸收設(shè)備振動(dòng)和緩沖載荷沖擊等作用。聯(lián)軸器的功能之一是通過(guò)自身形變來(lái)吸收和補(bǔ)償軸與軸之間偏差。柔性越大則表示其吸收偏差的能力越強(qiáng)；柔性越小則表示吸收偏差的能力越弱。通常來(lái)講這種軸與軸之間的偏差分為以下三個(gè)方面：聯(lián)軸器與外圍設(shè)備的連接都是通過(guò)將設(shè)備的軸插入聯(lián)軸器的軸孔來(lái)實(shí)現(xiàn)。
1.用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)并傳遞扭矩，部分聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。
2.消除徑向力的慣性, 電機(jī)主軸與負(fù)載的連接,用聯(lián)軸器,在電機(jī)啟動(dòng)時(shí),來(lái)削弱啟動(dòng)力。
3.動(dòng)力傳導(dǎo)，傳遞動(dòng)力和扭矩(改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能)
4.不同程度的減振、緩沖作用
5.在載荷過(guò)大時(shí)斷開(kāi)起保護(hù)作用
6.利于維修
7.改變傳動(dòng)方向
8.同心度修正(不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能)
